Cette route du Japon est entourée de falaises de neige!
Au Japon, des engins exceptionnels sont mobilisés chaque année pour retrouver les traces de cette route enneigée.
En Europe, quelques centimètres de neige suffisent à paralyser des régions entières. Mais au Japon, tout est différent. Dans les Alpes japonaises, une route mythique disparaît chaque hiver sous près de 20 mètres de neige selon SupercarBlondie. Ainsi, chaque printemps, une armée d’engins hors normes entre en action pour la ressusciter.
Une route ensevelie par la neige au Japon
Située au cœur des Alpes japonaises, la célèbre route nommée Tateyama Snow Corridor est l’un des exemples les plus extrêmes de la capacité du Japon à composer avec une nature implacable. Chaque année, cette portion de route est totalement engloutie sous plus ou moins 20 mètres de neige. Il s’agit d’une accumulation difficilement imaginable pour quiconque n’a jamais mis les pieds dans cette région montagneuse du centre de l’archipel.
Cette route fait partie de la Tateyama Kurobe Alpine Route. Il s’agit d’un itinéraire spectaculaire d’environ 23 kilomètres qui traverse des paysages alpins parmi les plus impressionnants du pays. En hiver, la circulation y est tout simplement impossible. La neige s’accumule sans interruption, portée par des vents puissants. Certaines villes japonaises figurent d’ailleurs régulièrement dans le top 10 mondial des zones urbaines les plus enneigées chaque année.
Contrairement à de nombreuses régions occidentales, le Japon ne subit pas ces conditions extrêmes mais les anticipe. Dès la fin de l’hiver, un plan millimétré est mis en œuvre pour rouvrir la route. L’objectif n’est pas seulement de rendre l’axe praticable, mais surtout de garantir une sécurité totale dans un environnement où la moindre erreur pourrait être fatale.
Un spectacle impressionnant devenu touristique
Pour venir à bout de ces montagnes de neige, les méthodes classiques ne suffisent clairement pas. Ici, le déneigement est confié à des engins spécialement préparés, parmi les plus puissants au monde. Ce sont d’énormes bulldozers, équipés de systèmes GPS et de communications par satellite. Ils ouvrent la voie en taillant un premier sillon dans la masse blanche. Leur mission est de retrouver le tracé exact de la route, totalement invisible après plusieurs mois sous la neige.
Une fois ce premier couloir dégagé, d’autres machines entrent en scène. Des chargeuses-pelleteuses et surtout des fraises à neige rotatives géantes prennent le relais. Ces monstres mécaniques projettent la neige à plusieurs dizaines de mètres pour sculpter progressivement des parois verticales impressionnantes. Cela offre une route parfaitement dégagée, encadrée par des murs de neige pouvant dépasser la hauteur d’un immeuble de cinq étages.
Ce déneigement a transformé cette route en attraction touristique à part entière. Chaque année, des milliers de visiteurs affluent pour se retrouver entre ces falaises de neige. L’accès se fait principalement depuis Tokyo, à environ 3 heures de train. La route est généralement ouverte de mi-avril à novembre, mais le fameux couloir de neige n’est visible que jusqu’au début de l’été.
