Il s’agira tout simplement des vols les plus longs du monde. Le «Project Sunrise», qui permettra de relier Sydney à New York sans escale, ne devrait plus tarder à voir le jour. En effet, la compagnie australienne Qantas va recevoir, d’ici 2026, son premier Airbus A350-1000. Ce dernier proposera des vols sans escales entre l’Australie, les États-Unis et l’Europe, de quoi relier Sydney à New-York en 19 heures grâce à un vol direct à partir de 2027, relate Le Parisien. L’appareil sera ainsi équipé d’un réservoir supplémentaire pour pouvoir parcourir la distance record de plus de 17 000 km dans les airs sans avoir le besoin de se ravitailler.

Un rayon d’action record de 17 000 km

Évidemment, cette nouvelle offre sera bien plus coûteuse que pour des vols «classiques», avec escale. Par exemple, les clients de Qantas verront leur facture augmenter de 20 % pour un vol entre Londres et Sydney par rapport aux autres compagnies reliant les deux villes par une escale. Auprès de 01Net, la directrice générale de la compagnie, Vanessa Hudson assure que cela n’empêche pas certains de privilégier cette offre. «Il y a des clients qui disent : j’apprécie le fait d’arriver à destination sans escale. J’apprécie l’expérience premium et je suis prêt à payer pour cela», affirme-t-elle.

L’Airbus A350-1000 ULR, qui bénéficiera de six suites en première classe et de 52 sièges lits en classe Business, est une déclinaison des A350-1000 déjà utilisés par Singapore Airlines pour relier Singapour à New York, soit le plus long vol commercial. Il pourra atteindre un rayon d’action record de 17 000 km. C’est 4 000 km de plus que le rayon d’action maximum du Boeing 787-9 Dreamliner, le modèle utilisé par Qantas pour sa plus longue distance.